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9月20日消息，丰田汽车日前在日本公开了其最新一代电池电动汽车生产线以及一系列引人注目的新技术。这些举措被视为标志着丰田正迈入电动汽车制造的新时代，旨在迎头赶上其在电动汽车竞争领域的美国和欧洲竞争对手。

 

 

 

新的生产线中的一个亮点是千兆铸造技术，这项技术于2023年6月在妙知工厂宣布。千兆铸造采用大型单一铸件来制造车辆的主要结构部件，以降低重量、提升结构完整性并简化制造过程。据丰田称，他们在模具方面拥有丰富的知识，尤其在低压成型和压铸方面。这一技术的引入将显著减少模具更换时间，从原来的24小时缩短到仅20分钟。

 

丰田还计划运用专有的分析技术来提高铸件的质量，减少缺陷产品的数量。此外，丰田还将采用EV新模块化结构和自动化生产方式，这将占据整个生产工艺的一半。公司还计划对爱知县元町工厂的新生产线进行重大投资。

 

另外，根据ITBEAR科技资讯了解，丰田公司还发布了固态电池的开发路线和时间表。目前，丰田正处于固态电池开发的关键阶段，他们已经成功研发出可使电动汽车行驶745英里，并在短短10分钟内充满电的固态电池。公司的目标是在2027年到2028年之间将这项技术推向市场。

 

 

 

在首席执行官佐藤浩二的领导下，丰田计划在2026年推出10款新电动汽车，以每年销售150万辆电动汽车为目标。这一计划还包括推出一款三排电动SUV，该车型将在位于美国肯塔基州乔治敦的工厂进行组装。此外，丰田公司还计划对北卡罗来纳州的电池工厂进行额外的21亿美元投资。这些举措显示了丰田正积极努力在电动汽车市场占据领先地位。