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9月4日消息，梅赛德斯-奔驰在IAA 2023(慕尼黑国际车展)上惊艳亮相了全新CLA概念车。这款时尚的四门轿跑车继承了自2014年推出以来CLA系列的独特风格，而其设计和科技灵感则源自Vision EQXX。据了解，梅赛德斯-奔驰计划于2024年正式发布CLA概念车的量产版，该车基于全新的MMA平台，将支持多种动力结构，包括燃油、混动和纯电动。

 

 

 

这辆概念车以石榴红的车身配色出现，引人注目的六边形全封闭前格栅和动感溜背式设计使其在外观上独具魅力。车头和车尾的贯穿式灯带赋予车辆独特的辨识度，尤其在夜晚亮起时更加引人注目。

 

梅赛德斯-奔驰CLA概念车的内饰同样令人印象深刻，采用了环保材料，体现出对可持续性的关注。车内配备了三个独立的显示屏，包括仪表盘、中央触摸屏和乘客座位前面的额外显示屏，这一信息娱乐系统使用升级版的MB.OS操作系统和NVIDIA的液冷处理器。总共有五个显示屏，为驾驶员和乘客提供了出色的互动体验。

 

 

 

此外，车顶巨大的全景天窗搭配动态星辉图案，为车内带来更多的开放感。座椅采用银色和白色纳帕皮革，部分面料甚至是由回收的PET塑料制成，彰显了可持续性理念。门板和地垫则采用竹子制成，而车辆的一些部件还加入了可回收再利用的纸质材料。

 

 

 

 

 

梅赛德斯-奔驰CLA概念车将提供两种不同的电池组，包括入门级的锂离子磷酸盐电池单元和顶级版的氧化硅阳极电池，后者拥有更高的能量密度。虽然具体电池容量尚未透露，但该车预计续航里程可达466英里(约750公里)。采用800V架构和250kW直流快速充电技术，CLA概念车只需15分钟充电即可行驶248英里(约400公里)，并且百公里能耗仅为12kWh。

 

 

 

 

 

 

 

此外，纯电动版CLA概念车搭载后轴电机，最大功率达238马力(175kW)，重量不到243磅(110公斤)，并配备了激光雷达支持L3级别的智能驾驶辅助系统，可以通过OTA进行升级，为驾驶提供更多的便利与安全性。CLA概念车的亮相标志着梅赛德斯-奔驰在电动车领域的持续创新与发展。