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8月29日消息，近日，针对电动汽车充电方式对电池寿命的影响，研究机构Recurring Auto进行了一项深入调查。通过对美国市场上超过1.25万辆特斯拉汽车的研究，他们发现直流快充(DC)与交流慢充(AC)对电池寿命的影响差异不大，报告显示两种充电方式下电池寿命的曲线在统计学上趋于相似。

 

 

 

这份报告着眼于特斯拉汽车，其中包括4400辆Model Y车型和6300辆Model 3车型。研究人员比较了直流快充在充电方式中所占比例超过90%和低于10%时，两种情况下电池健康度的下降曲线。令人意外的是，报告揭示出这两种充电方式对电池寿命的影响趋势在统计学上呈现出高度相似的趋势。

 

 

 

不过，报告也强调了其他因素对电池寿命的影响。相较于充电方式，极端温度以及充电状态的极端情况对电池寿命造成的损害更为显著。因此，报告建议电动汽车制造商在设计中应更加注重散热系统和电压管理，以确保电池在极端条件下的表现更为稳定，从而延长电池的使用寿命。

 

据ITBEAR科技资讯了解，这份报告为消费者和行业专业人士提供了重要的参考。对于消费者来说，了解不同充电方式对电池寿命的影响将有助于更明智地选择充电策略。而对于电动汽车制造商来说，报告强调了在电池系统设计中应该考虑的关键因素，为他们提供了指导，以确保未来的电动汽车能够更加耐用和可靠。