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7月30日消息，腾势N7于7月3日晚正式上市，标价介于30.18万元至37.98万元之间。这款新车共有6款车型，全系标配91.392kWh磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航里程分别为630km和702km。

 

 

 

今日上午，腾势N7在深圳举行了全国首批车主交付仪式，同时官方宣布即将在北京、成都、重庆、上海、金华、杭州、合肥、武汉等全国多个城市展开规模交付。

 

 

 

据腾势销售事业部总经理赵长江透露，腾势N7的盲订准车主中，有高达68%的增换购用户，而其中超过55%的用户之前都拥有BBA车型，显示腾势N7在豪华品牌用户中有着相当大的吸引力。

 

 

 

腾势N7提供单电机与双电机四驱版两种版本，搭载容量为91.392kWh的动力电池，其单电机版最大功率为230kW，CLTC续航里程可达702km;而双电机四驱版则拥有390kW的最大功率和仅需3.9秒的零百加速，其CLTC续航里程为630km。

 

在内饰方面，腾势N7引入了六联屏设计，包括17.3英寸中控屏、10.25英寸液晶仪表盘、10.25英寸副驾驶娱乐屏、AR-HUD和双侧智能风口显示屏。标配还包括帝瓦雷音响、全车高级NAPPA真皮和电动遮阳帘等。

 

 

 

值得一提的是，腾势N7配备了云辇-A智能空气车身控制系统(标准版)，而高阶智能辅助驾驶版本则搭载了33个传感器加一个域传感器，其中包括高精度双激光雷达、高精度毫米波雷达、Orin芯片和两个800万像素摄像头。据ITBEAR科技资讯了解，腾势官方表示，到今年第四季度，腾势N7将实现高速NOA(无人驾驶辅助)能力。

 

 

 

此外，腾势还计划在8月5日同步上市N8和D9 DM-i尊享型。D9 DM-i尊享型的纯电续航里程达到98公里，同时配备45kW的直流快充和6kW的对外放电功能，这将与现有的190公里和180公里纯电续航车型相辅相成。