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6月15日消息，以“超级增程 实力担当”为主题的深蓝S7超级增程动态品鉴活动在重庆西部汽车试验场盛大开启。这是深蓝汽车品牌旗下首款中型SUV，以其创新设计引领着未来潮流。深蓝S7增程版车型搭载"超级增程"技术和天生后驱基因，为驾驶者带来超越感官的驾趣体验。

 

 

 

据ITBEAR科技资讯了解，深蓝汽车作为增程技术的先驱者和引领者，致力于通过电动化和智能化为未来出行赋予更多可能。深蓝S7超级增程动力系统基于EPA1全电数字平台，具备灵活的动力布局和天生的后驱基因，满足了驾驶乐趣方面的需求。超级增程技术在解决纯电动车续航焦虑的同时，仍保留了纯电驾驶的原汁原味体验。

 

通过协同设计和控制，深蓝S7的高效全能增程器实现了"小体积，大功率"，在槽满率78%的基础上，采用高压缩比深度阿特金森循环等技术创新，始终保持在最佳能耗区间运行，达到96%的发电技术效率。据测试数据显示，在CLTC工况下，深蓝S7增程版车型的百公里馈电油耗可低至4.95升。

 

为了满足用户不同使用场景下的需求，深蓝S7采用智慧能量管理策略，通过分级发电控制策略和基于实时导航的云端在线功能进行能量管理，实现全场景自适应的能量管理水准。

 

 

 

深蓝S7增程版的"超级增程"技术为用户带来超越期待的出行体验。通过核心技术的应用，深蓝S7增程版在纯电驱动、长续航和低能耗方面具备了显著优势。在纯电驱动模式下，深蓝S7增程版实现了NVH性能的提升，让用户可以享受到更加静谧舒适的驾乘体验。其最高1120公里(CLTC)的超长续航里程解决了纯电动车型的续航焦虑问题，让用户无需在长途旅行中频繁寻找充电站。同时，深蓝S7增程版的纯电续航可达最高200公里(CLTC)，满足日常通勤的低碳环保出行需求，并显著降低了使用成本。

 

深蓝S7增程版在试驾科目中展现出卓越的驾驶性能。车辆底盘和性能方面的超高水准调校，以及经过多次优化的轮胎，使深蓝S7在操控稳定性和抓地力方面表现出色。搭载前麦弗逊式和后多连杆式全车独立悬挂系统，深蓝S7增程版为车辆提供强有力的侧向支撑，同时兼顾舒适性和运动性能。

 

作为深蓝汽车品牌的战略车型，深蓝S7增程版搭载的超级增程技术将以新能源技术引领者的姿态，为用户提供更具驾驶乐趣的出行体验，推动新能源产业向高效电动化和智能化发展。